|
|
|
|||||||||||
|
 |
ORANJESTAD (AAN) -- Den entrevista pa DIARIO, Señor Rudy Kelly, Hefe di IASA, a amplia un tiki riba e asunto di ilegalidad. El a bisa cu ultimo temponan e hendenan cu ta drenta Aruba via lama, ta hacie na parti noord di Aruba y no mas na e parti zuid, locual ta trece como consecuencia cu nan ta coriente mas riesgo, y e ta predeci cu na cierto momento ilegalnan lo busca otro destinacion pa bay. E hendenan aki ta tumando hopi riesgo, pasobra e parti noord no ta caminda pa baha un hende y lague landa bin tera. Si nan worde baha den e boca mes y e coriente ta hale un 20 pa 30 meter mas leu, ta riba baranca mes nan ta bay caba. Como consecuencia por sosode accidente pasobra e hendenan ta tuma mas riesgo, y nan a cambia nan estrategia y WNC ta flexible y ta adapta su mes na e situacion nobo. Nan ta haci esaki tambe pa evita di worde capta via radar y nan ta purba coi otro caminda aunke nan ta core mas peligro. El a subraya cu e radar ta traha bon y cu e personal di WNC ta contento cu esey, pero tambe e radar tin cierto limitacion y e no ta capta un movecion entre Aruba y Curacao, por ehemplo. Kelly a bisa cu e peligro pa e personanan cu kier drenta ilegal na Aruba, cu a cambia nan strategia pa evita e radar, a bira asina grandi cu e expectativa ta cu e ilegalnan no ta drenta Aruba mas, pasobra bida di hende no bal pa nan tuma tur e riesgonan aki, segun sr. Kelly. El a remarca cu WNC ta contento cu e material cu nan tin pa traha, esta e radar y e helicopter y cu nan logronan te aworaki. |
||||||||||
|
|
||||||||||||
|
||||||||||||
